为十三科带来了新的财源,也在宣传阵地上站稳了脚跟,唐二私人出资的影院遍地开花,肯定是要帮扶着的,何况这些片子质量不差。
这就导致了国内的电影提前繁荣了起来,有好处有坏处:好处是文化部宣传部以及统战部的事儿,和他们不挨边。
但是坏事和他们有点关系。
那就是因为这变化太明显了,文娱向的“资质者”暴露得太快,十三科不得不专门开辟一个分部用来管理这些不好说有用没用的人。
作为他们的带头人,陈守义已经摆脱了诱饵的职位,因为现在文化市场早就偏的没影了,那些人迫不及待的就想崭露头角,往往没几个动作,就被发现了。
说起来,还就是文娱向的穿越者系统带的多,章晋阳一直琢磨着是不是找一个系统研究研究,但是十三科死活不让——这些文娱向的穿越者没有一个不配合国府的,全都乖的和冬眠的蛤蟆一样。
甚至于在文娱界都有了这些人的小分队,遍地撒下去跟狗腿子似的主动替十三科收罗同行——某人说同行才是赤裸裸的仇恨当真是一点不假——就怕自己没用到的资源被人提前用了,得了出头。
也真有几位身前机遇不好怀才不遇的,但都是演员、导演这种影视圈的,李杰很欣赏的一个后辈,就是在十三科注了册的穿越者,现在在他们的公司做小导演,据说一些系列背景的小故事,会由这位导演承接。
因为世界的变化,其实娱乐市场是在萎缩的,尤其是现在陆地交通不是很方便了,植物的变化太大,动物们也凶猛起来,人烟密集的城镇地带还好,各地武警对时不时的清扫,但是那种长时间不过人烟的高速,还有穿山越岭的火车,都有些危险。
在国内高速还好些,毕竟没有人的地方不多,就算专门驻扎军营,都用不了太多资源,唯独火车是个麻烦事。
炎黄铁路情况之复杂世界之冠,穿山越岭飞江跨涧,这在过去是引以为傲的伟大工程,是国力和技术发展的象征——但是现在就尴尬了。
比如川府,一过峨眉山,赶上运气不好满车的玻璃都得被猴子砸碎了,那帮猢狲什么都扔,闹起来连自家儿子都抓起来飞车上。
过山的几条不重要的线路已经停了,好在这些线路的终点和路途都是荒野,本来就是省内的小线路,那地方连住家都迁走了,已经住不得人了,所以停了也就停了。
可是那些过隧道的路线一般都是比较重要的,有几条根本就是生命线,当年费了那么大的力气架那种线路是有必要性的,这个时候就是千防万防防不住也得防。
特研室负责异常事件调研,国府对他们的科技支持是不遗余力的,可是科学,在这个时候的效果不是那么明显。
科学讲究厚积薄发,瓶颈不过
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