终于,有人开口问道:“那……费尔南德斯先生,您认为我们需要做一辆什么样的豪华轿车呢?”
对啊!
一语惊醒梦中人,一众董事们这才反应过来,众人顿时齐刷刷的、一脸希冀的看向陈耕:没错,这个问题我们确实是想不明白,但我们想不明白没关系,费尔南德斯先生能想明白不就行了?
陈耕倒也没因此而生气,他点点头:“要回答这个问题,要先搞清楚一件事,那就是,我们的这款车生产出来之后,准备卖给谁?”
“当然是卖给那些有钱人……”
“有钱人也是分三六九等的,是准备卖给那些一夜暴富的体育明星和歌星影星?还是卖给那些数辈传承、有着深厚底蕴的商业家族?亦或者是如肯尼迪家族、布什家族那样有着良好传承的政治家族?”陈耕说道:“这些群体,对豪华轿车的需求可截然不同。”
刚刚说话的那些人顿时不说话了。
陈耕说的没错,同样是有钱人,但那些一夜乍富的体育明星、摇滚歌星以及影视巨星们最喜欢的是什么样子的豪华轿车?(跑车暂且不提)
看看已经去世的传奇摇滚巨星“猫王”埃尔维斯·普雷斯利就知道了:各种加长加长再加长的、涂装夸张、内饰各种金碧辉煌的如同夜店一般的车。
但也有人提出了不同的意见:“但是,费尔南德斯先生,现在的美国市场上,大家最爱的不都是这种加长的豪华轿车吗?豪华轿车不这么做,还能怎么做?”
这位董事的话算是代表了大家的心声:对啊,大家都是这么做豪华轿车的,豪华轿车不这么做,还能怎么做?
“这话倒也没错,”陈耕点点头:“但德国在美国销售的奔驰、BMW,有多少是加长版本的?”
“……”
这下子没人说话了,凯迪拉克、林肯固然是全美公认的豪华轿车品牌,销量远比BMW和奔驰要多的多,但以数量而言,在美国市场被销售出去的奔驰、BMW轿车也不少,几乎所有的奔驰、BMW经销商都是加长的,而这些在美国市场销售的BMW、奔驰轿车基本上就没有加长的——你要说绝对没有加长的奔驰,那也不能算客观,但北美市场上销售的加长版奔驰,一年的总销量都达不到三位数——这显然不符合绝大多数美国人心中“豪华轿车就要加长”的所谓定律。
但是,问题也来了,豪华轿车不使劲都堆砌各种好料,那应该怎么做?
一群董事们都有些迷茫。
其实不止是AMC的董事们,杰克·韦尔奇此刻心里也迷茫着呢:对啊,豪华轿车到底应该怎么做?
至于此刻的陈耕,他心里已经不指望通过这次的头脑风暴,就AMC的豪华轿车达成一个比较一致的看法了,迎着众人的目光,陈耕开口说道:“在我看来,
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