“倒不是商飞汽车一定要搬走,而是商飞汽车的研发成本、用人成本以及配套成本越来越高,”丁海军摊开手,实话实说:“正阳同志,咱们黑省的地理位置在这儿摆着,不管是气候条件还是地理条件都对商飞集团有所限制,别的不说,比如一件产自长三江的零配件,想要运到咱们冰城,单单运费就比其他企业高多少?
这还只是零配件,整车生产出来之后还要进行商品车运输呢,同样一辆车,从长三江运送到珠三角的成本是多少?从咱们冰城运到珠三角的成本又是多少?
早些年的时候,咱们国内汽车行业的竞争不是很激烈,企业的利润高,可以承担这部分多出来的运输成本,但现在这么多的国外汽车巨头都进来了,商飞汽车也不得不精打细算,这个,我也希望你能够理解。”
正阳同志不说话了,点上一根烟默默的吸了起来,因为他很清楚,丁海军说的这些都是实话,就像是丁海军说的那样,黑省的地理位置就在这儿摆着呢,处于祖国的最北端,运输成本确实是高。
而且黑省的冬天也来的格外的早,到了10月下旬,华夏的很多地方只要穿一件外套就能打发过去,可在黑省,就得穿羽绒服了;到了来年三四月份,华夏的大多数地区都已经春暖花开,可黑省这边还零下好几度……
毫无疑问,对于一家企业来说,想要在大雪、低温的情况下维持企业的正常运转,也要增加额外的开支,别的不说,取暖费的开支要增加吧?
想到这里,正阳同志忍不住叹了口气:某种程度上来说,商飞汽车的离开也是能够理解的选择……
但是,理解归理解,理解并不意味着正阳同志就会这么心甘情愿的放商飞汽车离开,别的不说,商飞汽车每年为黑省创造多少税收?
这么几万人在黑省消费、购物甚至是买房,对于当地的经济是多大的带动作用?能够间接创造多少就业岗位和税收?
这么多外地企业来黑省出差,他们是不是也要在当地住酒店、吃饭、娱乐以及购物?这又是为当地创造了多少就业机会?
毫不客气的说,商飞集团和商飞汽车就是黑省经济的两架马车,靠着这两架马车,这几年来黑省的经济数据才没有显得那么难看,可现在,其中的一架马车就要走了……
正阳同志心中很清楚,尽管商飞汽车有了搬走的意思,但这种事情还是大家都坦诚一些的好,一支烟抽掉了半支之后,他终于开口了:“丁大哥,你说的这些我都了解,你说的也都是实情,从支持商飞汽车发展的角度来说,我们应该支持商飞汽车走出去,但你也应该知道商飞汽车对于我们黑省来说意味着什么,毫不客气的说,如果我同意了这件事,我就是黑省的罪人,会被黑省
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