在庆幸的同时,王大志的大脑开始飞速的旋转起来:此前自己对于是否要上专业的重型武装直升机心有疑虑,其中一个很重要的原因就是国内没有配套的主减速器,但现在,既然我们有了世界级的直升机主减速器的顶级专家……
还是不行滴鸭!
虽然激动的内心告诉王大志必须要上重型武直,可理智又告诉他,对于几乎没有任何重型武直直研发经验的商飞集团而言,直接搞武直这事儿未免也太冒险了一点,尽管维克多·弗拉迪米罗维奇·卡亚帕很厉害,商飞集团也借着苏联解体的空档没少从苏联身上薅羊毛,可一想到经费,王大志就忍不住头疼了,当然,在这之前自己要好好的拍一下维克多·弗拉迪米罗维奇·卡亚帕的马屁……
“卡帕亚先生,我明白你的意思了,如果让拉比诺维奇先生在AI-222-25涡扇发动机的基础上设计一款涡轮轴发动机、您再为这个发农机设计一个配套的主减速器以及尾减速器,再加上您在直升机设计方面的天赋,我们确实有了一个良好的基础。”
王大志的话让维克多·弗拉迪米罗维奇·卡亚帕很开心,他连连连连点头:“没错,我就是这么想的。”
“不过呢,如果由你来担任总设计师,技术力量方面咱们的问题不大,可经费是个大问题,”王大志摊开手,说道:“武装直升机这个项目不同于其他的民用飞机,军队才是主要用户,所以我的想法是,能不能由你和拉比诺维奇联合写一份报告,分别以美国人‘休伊’运输直升机的基础上发展“眼镜蛇”武装直升机的路子和直接研发重型武装直升机的路子,说明这两条发展路线的优势和劣势,然后向上面争取经费、同时让上面决定咱们走哪一天路子?”
“这样啊……”
对于苏联国有大集体体制早就熟悉无比的维克多·弗拉迪米罗维奇·卡亚帕想了一下,觉得也确实是这个道理,武装直升机这个东西,最大的用户就是本国军队,掏钱的则是国家财政,这必须要尊重客户老爷的习惯啊,他立刻点头:“OK,没问题,回头我就和拉比诺维奇商量一下。”
之所以对于搞武装直升机这么上心,维克多·弗拉迪米罗维奇·卡亚帕其实也是有自己的私心的:作为“新人”,必须要尽快向新东家证明自己的能力、证明自己不是吃干饭的不是?
………………
维克多·弗拉迪米罗维奇·卡亚帕匆匆的走了,他已经迫不及待的要和瓦季姆·拉比诺维奇商量一下这份报告要怎么写。
王大志也没闲着,等到了晚上、也就是美国那边早晨的时候,他立刻给陈耕打去电话,把情况跟陈耕汇报了一下。
卡亚帕非常主动的想要做武装直升机?
王大志汇报的这个情
请收藏:https://m.tlwzz.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)