陈耕还没说话,陈红军和袁佳不乐意了,陈红军脸瞬间一板,不过还没等老陈同志开口,袁佳一巴掌抽在了儿子的脑袋上:“想什么呢?你这什么都没有,全指着你哥给你兜底呢?”
“谁说我什么都没有?”小陈同志一梗脖子:“我都准备好了……”
“准备好了?”袁佳哼了两声,斜着瞅了自家儿子一眼:“咱就不说你让你哥帮你找个门路先养活你的汽车设计中心这件事,我就问你,既然你打算出来创业,你肯定已经有一个小团队了吧?你这个小团队现在有几个人?分工是怎么样的?”
陈耕也有些好奇,转头看向小堂弟:没错,既然你打算出来创业了,有意跟你出来创业的人有多少?
“有20多个吧……”小堂弟的语气有些含糊。
要不怎么说是知子莫过母呢,一听这小子说话的语气,袁佳心里就多少有数了,立刻追问:“真有20多个?”
“真有……”
“成,”袁佳点点头:“就算有20多个,我也不问你是否能够拉来足够多的业务,我就问你,你觉得这点人可以撑起一个汽车设计中心?你手里的有多少钱够你创业?”
这个问题也是陈耕想问的,不过他没太好意思。
一个标准的汽车设计中心,可不是简单的画画图就可以的,以AMC的汽车设计中心为例,除了外观、内饰这些大家熟悉的设计部门之外,还有色彩设计师(比如大名鼎鼎的马自达混动红就是色彩设计师的功劳)、纹理设计师、材质设计师、模型结构设计师、底盘开发和调试工程师、外饰设计师……等等等等。
但你以为这就完了?
还早得很呢,除了这些之外,一个标准的汽车设计中心还要有车辆安全实验室、整车以及子系统NVH实验室、整车疲劳和耐久性实验室、环境模拟实验室、整车热力学风洞、缩比模型风洞以及整车试车场等等一系列的配套设置……
而所有的这一切,都是用钱堆起来的。
还是拿泛亚汽车设计中心做例子好了,1997年泛亚成立的时候,注册资本金就是6900万,单位:美元,1997年的6900万美元,你说搞一个汽车设计中心要多少钱?
一说起这个,小堂弟越发的没底气了:“我……我手里有个几百万……都是我这几年攒的……”说到这里,看到自己老娘和老爹不善的目光,小堂弟急忙补充:“爸,妈,您放心,这些钱的来路绝对没问题,都是我这些年来攒下来的,还有一些我在业余时间辛苦赚的外快……”
凭心而论,在当前这个经济环境没有几年后开放的情况下,一个在国有单位上班的年轻人,能够在短短的几年时间里靠着自己的本事赚到几百万,小堂弟个人的能力的确是很不错了,但显然,这点钱
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