“私掠船”这种受国家鼓励的海盗行为,源自于旧大陆国家之间此起彼伏从未曾间断过的战争。最早起源于600年前,那个还在近海使用船桨和撞角战斗的年代。
在海军无暇顾及以及不便出面的情况下,由国家认证的民间武装私掠船,作为一种补充力量,就成了各国袭扰对方商船、补给线,劫掠财物的最好方式!
不过纵观历史,私掠船这种战术是弱方才会使用的办法,与新大陆目前的实力对比倒也相称。
在希留斯主宰新大陆与黑海的时代,后起的郁金香、萨克等国家势力显然无力正面挑战希留斯海上力量,早在多年前私掠船就已经成为了他们手中一种非对称的竞争手段。
到了现在终于发展到巅峰,形成了全面化、联盟化的私掠集团。
而希留斯人早就对此深恶痛绝,视为海盗行为,对私掠船长同样悬赏通缉。
哪怕拥有某个王国的私掠许可,万一被希留斯抓住,也不要想着能走外交渠道,只会被当做海盗直接处死!
所以对王国的高层来说是自家的私掠舰队,但对外国来说这就是一支毫无疑问的海盗团!
不过。
与普通海盗团相比,私掠船当然也是具备着某些优势的。
他们在官方进行注册,拥有合法身份可以在对应国家的某些港口靠港进行维修、保养、补给。
可以如同其他商船那样合法招募正常船员,而不仅仅局限于那些无路可去的罪犯。
同时,处理战利品的时候收益也要比在黑市上处理要划算的多。
最重要的一点是,私掠船的成员们拥有下船重归文明世界的权利!因为他们的行为获得国家授权、背书,烧杀抢掠也不属于犯罪!
而且并不局限于本国人拿本国的私掠许可,阿特兰人拿萨克或者郁金香的私掠许可也很正常,但使用哪国的私掠许可就是为哪国服务。
各国政策不同,也让私掠船员的国籍与悬挂的旗帜并不一致。
这俨然成了一门独特的生意。
此时。
在这个以希留斯无差别的劫掠行动为导火索,所爆发的覆盖面积广大的私掠活动中。
因为种种原因,至少在明面上,新大陆各国谁都没有直接下场派出海军发动国战,而更像是一场借由私掠者和招安海盗进行的代理人战争!
得益于希留斯的霸主地位,目前往返新大陆的商船中希留斯商船的数量占到了最起码一半以上,也为如“龙骑兵海盗团”这样的敌对势力创造了充足的生存空间。
只不过。
海盗团的新进成员们可能不知道,听起来极有气势的海盗团名号,却是在招募计划正式发出前一刻,才由那位团长临时拍脑袋才决定下来。
哈特拉法港,作为临时书记官的米兰,找团长艾文最终确定招募文件的时候...
“前期消息已经放出去了。
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