我本以为美军开始了进攻，我们便要停止休整去打仗。但事实是，命令确实来了，但却并不是让我们去前线，而是进山。

　　起因是几天前，我们营驻地附近有两名防空哨兵失踪了。

　　防空哨，顾名思义就是警示空袭的哨兵。但并不是向我们发出警示，而是向公路上的运输车队发出警示。

　　美国人并不肯定中国派出的军队到底有多少，他们只能从空中侦察到集结在东北的部队的重武器来判断入朝的只是少量轻装步兵。但不管在朝鲜的部队到底是志愿军还是正规军，不管是大量中**队还是少量中**队，掐断中朝之间的公路联系都是一个必须要进行的事情。于是入朝之后，美国人便开始重点轰炸中国通往朝鲜的各条公路，企图切断中**队的后勤补给线。尤其是在第一次战役开始后，封锁的力度很大，有很多拉满补给品的车辆根本开不到前线就被美国人的飞机炸毁了。

　　我们前段时间从前线撤下来修整的时候，就看到公路上有很多被炸毁的卡车。美军的飞行员素质是很过硬的，他们往往能够开着飞机超低空投弹和扫射，而且很精准。在一开始，我军的汽车兵吃了大亏，损失惨重。

　　我们要是有飞机的话，那我们也可以用飞机去打他的飞机。可问题就在于，我们根本就没有飞机。别说是飞机，就算是高射炮都少得可怜。

　　可没有飞机掩护，我们就得挨打吗？那美国人就太小看中国人的智慧了，志愿军最善于发动基层官兵甚至是群众一齐想办法。没过多长时间，各个部队自己都想了不少对付美军飞机轰炸的办法。从原来的入了夜才开始跑车，变成傍晚天快黑的时候，等飞机一走就开始跑车。最开始，害怕被飞机发现，汽车都不敢开灯，是副驾驶下车在前面给司机指挥，摸着黑走。那人在前面给车探路，一晚上才能走多远啊，而且还能把前面探路的人累个半死。到后来，有些老司机，趁着美国人的飞机刚刚离开，干脆开着大灯加油跑。一旦美国人的飞机来了，立即关灯隐蔽。甚至有的司机还琢磨出怎样躲避美国人飞机的扫射，一时间各种办法也是百花齐放。

　　这飞机来不来，我们的汽车在地上怎么知道呢？那就要说这个防空哨了。部队沿着公路两侧，每隔两三公里就撒一个人，充当防空哨兵。一旦发现美军的飞机出现，就鸣枪示警。这样，在公路上行驶的汽车听到枪声就立即钻进树林里隐蔽。等美国人的飞机走了再开出来，加着油跑一段路。这样一来，伤亡大大减少。有了防空哨，就等于汽车兵有了看飞机的眼睛。有的部队还让防空哨没事的时候在路边挖一些能够让汽车直接开进去隐蔽的大坑，或是搭建一些伪装棚子。

　　而这一次，就是

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